Suzuki Grand Vitara dan Honda HR-V Hybrid. Foto: dok. kumparan
Pasar SUV kompak di Indonesia makin ramai dengan kehadiran teknologi elektrifikasi. Dua model yang kini menarik untuk disandingkan adalah Suzuki Grand Vitara dan Honda HR-V Hybrid. Keduanya sama-sama mengusung teknologi hybrid, tapi pendekatan yang diambil berbeda, mulai dari desain, karakter berkendara, hingga value yang ditawarkan ke konsumen.
Di atas kertas, keduanya bermain di segmen serupa. Namun ketika dicermati lebih dalam, arah pengembangannya justru menyasar kebutuhan pengguna yang berbeda. Ini yang membuat komparasi keduanya relevan, terutama bagi konsumen yang mulai melirik SUV elektrifikasi untuk penggunaan harian.
Dari sisi tampilan luar, HR-V Hybrid tetap mengedepankan identitas khas Honda yang sporty dan modern. Siluetnya coupe-like dengan garis bodi tegas, menciptakan kesan dinamis yang kuat. Pilihan desain ini membuat HR-V terasa lebih gaya untuk penggunaan urban.
Fitur Kenyamanan
Suzuki Grand Vitara
Honda HR-V Hybrid
Atap Panoramic
Ada (dengan Sunroof)
Ada
Wireless Charger
Ada
Ada
Auto Headlamp
Ada
Ada
Ventilated Seat
Ada
Tidak Ada
Electric Parking Brake
Ada
Ada
Brake Hold
Ada
Ada
HUD
Ada
Tidak Ada
Cornering Light
Tidak Ada
Ada
Pengaturan Jok Pengemudi
Ada (Manual)
Ada (Electric)
USB Charger
Ada (Type A & C)
Ada (Type A & C)
Head Unit
Ada (8 inch)
Ada (9 inch)
Wireless Connection
Ada
Ada
Sebaliknya, Grand Vitara tampil dengan pendekatan SUV yang lebih proporsional. Desainnya tegap dengan ground clearance yang mendukung mobilitas di berbagai kondisi jalan. Detail seperti desain pelek baru palang lima two-tone yang lebih berkarakter serta pilihan warna baru pearl cave black membuat tampilannya tetap segar tanpa meninggalkan kesan fungsional.
Masuk ke kabin, perbedaan pendekatan kembali terasa. HR-V Hybrid menawarkan nuansa modern dengan fokus pada teknologi dan sistem bantuan berkendara. Sejumlah pembaruan yang membuatnya berbeda juga membuatnya lebih segar dibanding model non hybrid yang telah meluncur lebih dulu.
Suzuki Grand Vitara dan Honda HR-V Hybrid. Foto: dok. kumparan
Sementara Grand Vitara menghadirkan peningkatan yang lebih terasa dalam penggunaan sehari-hari. Seperti hadirnya electric parking brake yang membuat pengoperasian lebih praktis, panel instrumen digital yang meningkatkan visibilitas informasi, serta penggunaan lampu LED dengan desain yang lebih simpel dan modern.
Tak hanya itu, aspek kenyamanan juga diperkuat lewat fitur seperti ventilated seat dan panoramic sunroof dengan bukaan otomatis, yang memberi pengalaman berkendara lebih rileks, terutama di kondisi lalu lintas padat.
Fitur Keamanan dan Keselamatan
Suzuki Grand Vitara
Honda HR-V Hybrid
Auto Door Lock by Speed
Tidak Ada
Ada
Immobilizer
Ada
Ada
Sistem Alarm
Ada
Ada
Seatbelt Reminder
Ada
Ada
Sensor Parkir
Ada
Ada
APAR
Ada
Ada
Around Kamera
Ada
Tidak Ada
Airbag
Ada (6 airbags)
Ada (6 airbags)
Hill Start Assist
Ada
Ada
Hil Descent Control
Ada
Ada
Vehicle Stability Control
Ada
Ada
ADAS
Ada
Ada (dengan Honda LaneWatch)
Karakter berkendaranya juga mencerminkan pendekatan masing-masing. HR-V Hybrid mengusung sistem full hybrid, di mana motor listrik berperan besar dalam menggerakkan roda, terutama di kecepatan rendah. Hasilnya adalah sensasi berkendara yang halus dan senyap, khas kendaraan elektrifikasi yang lebih advanced.
Di sisi lain, Grand Vitara menggunakan sistem mild hybrid yang lebih sederhana. Teknologi ini bekerja sebagai pendamping mesin bensin untuk meningkatkan efisiensi, tanpa mengubah karakter dasar berkendara secara signifikan. Transisi ini terasa lebih natural, terutama bagi pengguna yang baru beralih dari mobil konvensional.
Spesifikasi Mesin
Suzuki Grand Vitara
Honda HR-V Hybrid
Tipe
K15C
LEC6
Jumlah Silinder
4
4
Isi Kubikasi
1.462 cc
1.498 cc
Bore x Stroke
74 x 85
73 x 89,5
Rasio Kompresi
12
13,5
Tenaga
101,6 dk @ 6.000 rpm
131 dk (Motor)/106 dk @ 6.000 rpm (Engine)
Torsi Puncak
136,8 Nm @ 4.400 rpm
253 Nm (Motor)/127 Nm @ 4.500 rpm (Engine)
Transmisi
6-AT
e-CVT
Soal efisiensi bahan bakar, keduanya sama-sama menawarkan keunggulan dibanding mesin konvensional. Namun angka konsumsi riil serta perbandingan penggunaan harian akan dibedah lebih jauh dalam pengujian langsung melintasi rute kombinasi dan kecepatan menyesuaikan lalu lintas yang beragam tol lingkar luar kota Jakarta sejauh 120 kilometer, yang kami sebut sebagai Urban Ring Efficiency.
Jika melihat keseluruhan paket, Grand Vitara menawarkan pendekatan yang lebih rasional. Efisiensi tetap didapat, namun dengan harga yang kompetitif serta biaya kepemilikan yang cenderung lebih mudah diprediksi.
Suzuki Grand Vitara dan Honda HR-V Hybrid. Foto: dok. kumparan
Ditambah dengan berbagai improvement dibanding model sebelumnya, baik dari sisi fitur, kenyamanan, hingga kemudahan penggunaan. Dengan demikian model ini terasa lebih fleksibel untuk spektrum konsumen yang luas.
Sementara HR-V Hybrid tetap menarik bagi mereka yang menginginkan teknologi lebih advanced dan pengalaman berkendara yang lebih modern, meski dengan konsekuensi harga yang lebih tinggi.
Suzuki Grand Vitara dan Honda HR-V Hybrid. Foto: dok. kumparan
Perbedaan di atas kertas tentu belum sepenuhnya menggambarkan pengalaman berkendara yang sesungguhnya. Banyak aspek yang baru terasa saat digunakan langsung, mulai dari respons akselerasi, transisi tenaga, hingga kenyamanan di berbagai kondisi jalan.
Untuk itu, kumparan akan membedah keduanya lebih jauh lewat video komparasi lengkap. Dari situ, gambaran soal SUV hybrid mana yang paling relevan untuk kebutuhan harian di Indonesia akan terlihat lebih jelas.
Sekjen PDIP Hasto Kristiyanto memberikan keterangan pers jelang HUT ke-52 PDIP di kantor DPP PDIP, Jakarta, Kamis (9/1/2025). Foto: Hafidz Mubarak A/ANTARA FOTO
Sekjen PDI Perjuangan Hasto Kristiyanto menegaskan partainya harus berdiri tegak dan progresif dalam menghadapi berbagai tekanan, sekaligus menjaga fungsi demokrasi seperti check and balance dalam sistem politik Indonesia.
Hal itu disampaikan Hasto dalam sambutannya pada peringatan ke-71 Konferensi Asia Afrika yang digelar di Sekolah Partai DPP PDIP, Lenteng Agung, Jakarta Selatan, Sabtu (18/4).
Menurut Hasto, semangat pembebasan yang lahir dari Konferensi Asia Afrika harus tercermin dalam kehidupan demokrasi nasional, termasuk menjamin kebebasan berpendapat dan kritik terhadap pemerintah.
“PDI Perjuangan harus menjadi partai yang kokoh, progresif, dan berdiri tegak menghadapi berbagai tekanan. Termasuk memperjuangkan freedom of speech, freedom of press, dan berjalannya fungsi DPR sebagai check and balances,” ujar Hasto dalam sambutannya, Sabtu (18/4).
Ia menilai kritik terhadap pemerintah tidak boleh dimaknai sebagai bentuk perlawanan, melainkan sebagai wujud kecintaan terhadap bangsa.
“Kalau kita kritik pemerintah bukan berarti kita tidak ingin pemerintah berhasil. Justru karena kita cinta tanah air,” lanjutnya.
Hasto juga menyinggung fenomena pelaporan terhadap kritik publik, yang menurutnya bertentangan dengan semangat demokrasi yang dibangun melalui dialektika gagasan.
Dalam konteks itu, ia menegaskan bahwa Indonesia harus tetap menjadi mercusuar keadilan dan kemanusiaan sebagaimana cita-cita yang diwariskan para pendiri bangsa.
Dalam kesempatan yang sama, Ketua DPP PDIP Bidang Luar Negeri Ahmad Basarah menekankan bahwa pemikiran Soekarno masih sangat relevan untuk menjawab tantangan global saat ini.
Basarah menyebut Konferensi Asia Afrika sebagai warisan gemilang Bung Karno yang tidak hanya menunjukkan kepemimpinan Indonesia, tetapi juga melahirkan solidaritas global melawan kolonialisme dan imperialisme.
“Prinsip Dasasila Bandung hingga hari ini tetap relevan sebagai fondasi hubungan internasional yang berkeadilan dan beradab,” kata Basarah.
Ia menilai, meskipun kolonialisme klasik telah berakhir, praktiknya kini hadir dalam bentuk baru seperti dominasi ekonomi, ketergantungan teknologi, hingga hegemoni informasi.
Menurut Basarah, kondisi geopolitik global saat ini, mulai dari konflik antarnegara hingga ketimpangan global, justru menguatkan relevansi pemikiran Bung Karno, termasuk konsep Trisakti.
“Bung Karno sudah meramalkan bahwa imperialisme akan berganti wajah menjadi neoimperialisme dan neokolonialisme. Apa yang kita lihat hari ini adalah konfirmasi dari analisis tersebut,” ujarnya.
Ia menambahkan, Trisakti yang menekankan kedaulatan politik, kemandirian ekonomi, dan kepribadian budaya menjadi kompas penting bagi Indonesia dalam menghadapi tekanan global.
