Suasana booth Toyota pada pegelaran GIIAS (Gaikindo Indonesia International Auto Show) 2025 di ICE BSD, Tangerang, Kamis (24/7/2025) Foto: Aditia Noviansyah/kumparan
Dominasi Toyota Astra Motor (TAM) di pasar otomotif nasional masih belum tergoyahkan. Sepanjang 2025, pabrikan asal Jepang tersebut mencatat pangsa pasar sebesar 31,2 persen dengan penjualan wholesales yang melampaui 250 ribu unit.
Direktur Marketing TAM, Jap Ernando Demily, mengatakan capaian tersebut menegaskan posisi Toyota sebagai pemimpin pasar otomotif di Indonesia.
"Kalau dikonversi menjadi market share (pangsa pasar), masih di atas 30 persen, artinya satu dari tiga mobil di Indonesia pada 2025 masih Toyota," ujar Ernando di acara Toyota di Jakarta, Jumat (6/3) malam.
Selain penjualan domestik, kontribusi ekspor juga menjadi salah satu pilar penting bagi Toyota Indonesia. Ernando menyebut sejak 1987 hingga 2025, total ekspor kendaraan Toyota dari Indonesia telah mencapai 3.151.000 unit yang dikirim ke sekitar 100 negara di berbagai kawasan dunia.
Aktivitas ekspor kendaraan buatan PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN/Toyota Indonesia). Foto: TMMIN
Dalam beberapa tahun terakhir, Toyota juga mulai memasuki fase baru dengan mengekspor kendaraan elektrifikasi. Di saat yang sama, perusahaan turut meningkatkan tingkat lokalisasi komponen untuk mendukung teknologi kendaraan ramah lingkungan tersebut.
Perjalanan Toyota di Indonesia sendiri telah berlangsung lebih dari lima dekade. Perusahaan pertama kali hadir pada 1971 dengan menjual kendaraan secara completely built up (CBU) atau impor utuh, sebelum kemudian beralih ke tahap perakitan lokal.
Tahap berikutnya adalah pengembangan basis manufaktur nasional yang tidak hanya merakit kendaraan, tetapi juga memproduksi berbagai komponen secara lokal.
Booth Toyota di GJAW 2025. Foto: Dok. Istimewa
"Pada 1987, Indonesia mulai diposisikan sebagai basis ekspor kendaraan Toyota, peran yang terus berkembang hingga sekarang." kata Ernando.
Dari sisi layanan purnajual, Toyota juga mengandalkan program T-Care untuk menjaga loyalitas pelanggan. Program ini memberikan bebas biaya jasa dan suku cadang hingga servis ketujuh atau tiga tahun untuk kendaraan baru.
Melalui program tersebut, hampir 90 persen pelanggan tercatat melakukan perawatan kendaraan di jaringan bengkel resmi Toyota.
"Di mana pun Toyota berada di seluruh Indonesia, kami selalu sesuaikan dengan kebutuhan, kebiasaan, dan kondisi masyarakat di daerah setempat, kita memiliki diferensiasi dalam hal produk apa yang ditawarkan maupun bentuk after sales," ujarnya.
Diler Toyota Foto: dok. Istimewa
Saat ini Toyota didukung lebih dari 360 outlet resmi serta lebih dari 1.000 part shop yang tersebar di seluruh Indonesia. Jaringan tersebut menjadi tulang punggung layanan purnajual sekaligus memastikan ketersediaan suku cadang lebih mudah dijangkau konsumen.
Strategi produk Toyota juga disesuaikan dengan karakteristik pasar di masing-masing wilayah. Di Sumatera, Toyota memiliki 63 outlet dengan pangsa pasar mencapai 37 persen, dengan model kendaraan lima hingga tujuh penumpang sebagai kontributor utama penjualan. Toyota Kijang Innova menjadi salah satu model yang paling diminati.
Sementara di Pulau Jawa, Toyota mengoperasikan sekitar 210 outlet resmi dengan pangsa pasar sekitar 30,5 persen.
Suasana booth Toyota di pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show atau GIIAS 2024 di ICE BSD, Tangerang, Kamis (18/7). Foto: Aditia Noviansyah/kumparan
Di Kalimantan, Toyota memiliki 23 outlet dengan pangsa pasar mencapai 36,3 persen. Model Toyota Hilux menjadi salah satu kendaraan yang paling banyak dicari, terutama untuk kebutuhan kerja di sektor pertambangan dan perkebunan.
Untuk wilayah Indonesia timur seperti Sulawesi yang memiliki 39 outlet, Toyota mencatat pangsa pasar 40,4 persen. Di kawasan ini, model mobil keluarga terjangkau seperti Toyota Calya menjadi salah satu pilihan favorit konsumen.
Test drive Toyota Agya GR Sport di Bali. Foto: dok. TAM
Di Bali dan Nusa Tenggara, Toyota memiliki 16 outlet dengan pangsa pasar 32,6 persen. Sementara di Papua terdapat 10 outlet dengan pangsa pasar yang bahkan mencapai 47,7 persen.
"Di daerah-daerah seluruh Indonesia pencapaian market share kami minimal di atas 30 persen, bahkan di beberapa titik ada yang mendekati 50 persen," tuntasnya.
Kondisi truk usai menabrak warung di jalur Pantura Situbondo, Minggu (8/3/2026). Sopir truk ini tewas terkena serangan jantung saat mengemudi. Foto: kumparan
Sopir truk Mitsubishi Fuso berpelat nomor S 9905 UR, berinisial IS (44 tahun), warga Kabupaten Mojokerto, meninggal dunia akibat serangan jantung saat mengemudi di jalur Pantura Situbondo, Minggu (8/3/2026). Truk tersebut bermuatan besi tua.
Insiden tragis ini mengakibatkan truk hilang kendali dan menghantam dua warung di pinggir jalan raya Desa Wringinanom, Kecamatan Panarukan, Situbondo. Dua bangunan yang terdampak adalah warung makan ikan bakar "Hikmah" milik Ristin (35) dan warung minuman milik Ririn (38).
Kondisi truk usai menabrak warung di jalur Pantura Situbondo, Minggu (8/3/2026). Sopir truk ini tewas terkena serangan jantung saat mengemudi. Foto: kumparan
Akibat benturan keras tersebut, warung minuman rusak berat hingga nyaris rata dengan tanah. Sementara itu, warung ikan bakar mengalami pecah kaca di seluruh bagian, dan bagian depan truk fuso dilaporkan ringsek parah.
Truk semula melaju dari arah timur menuju barat dengan kecepatan sedang. Saat melintas di lokasi kejadian, IS tiba-tiba tidak sadarkan diri sehingga truk oleng ke arah kanan dan langsung menabrak bangunan di sisi jalan.
"Saat kejadian, saya bersama ibu dan empat anak sedang berada di dalam warung. Kami langsung lari menyelamatkan diri ke belakang rumah. Kalau terlambat sedikit, mungkin kami sudah tertabrak," ujar Ristin, salah satu pemilik warung.
Kondisi truk usai menabrak warung di jalur Pantura Situbondo, Minggu (8/3/2026). Sopir truk ini tewas terkena serangan jantung saat mengemudi. Foto: kumparan
Kanit Gakkum Satlantas Polres Situbondo, Ipda Hariyanto, membenarkan terjadinya kecelakaan tunggal tersebut. Ia menjelaskan bahwa penyebab utama kecelakaan adalah kondisi kesehatan sopir yang memburuk secara mendadak.
"Berdasarkan keterangan pemilik armada (juragan), IS sedang mengangkut besi tua dari Pulau Bali menuju Mojokerto. Saat melintas di lokasi, korban terkena serangan jantung mendadak yang mengakibatkan hilangnya kendali atas kendaraan," pungkas Ipda Hariyanto.
