Daihatsu Motor Corporation berencana mengakhiri kiprah eksistensi salah satu model paling legendaris mereka, Copen pada tahun depan. Pabrikan disebut tengah menyiapkan seremoni spesial bersama dengan para pemilik dan penggemarnya.
Dilansir dari laman resmi perusahaan, produksi Daihatsu Copen direncanakan akan berakhir pada Agustus 2026. Momen pelepasan dan perayaan bersama komunitasnya di Jepang akan dilaksanakan pada April tahun depan.
Sekilas sedikit mengenai mobil beratap terbuka tersebut, Daihatsu Copen pertama kali memulai debutnya pada tahun 2002 silam. Kehadirannya dimaksudkan memberi kesempatan bagi banyak orang untuk merasakan mobil jenis konvertibel berukuran mungil.
Copen GR Sport, mobil ikonik Daihatsu yang dipoles ala Toyota Gazoo Razing. Foto: Ghulam Muhammad Nayazri / kumparan
Ciri khas Copen ada pada atap yang dapat dibuka dan tutup secara elektris, sekaligus menjadikannya sebagai yang pertama untuk jenis kendaraan konvertibel mini di dunia. Butuh 12 tahun sampai generasi ke-2 muncul.
Penerus Daihatsu Copen menggunakan struktur yang dinamakan D-Frame guna mencapai performa berkendara yang mengesankan dan memungkinkan pemiliknya berekspresi sesuai dengan individu masing-masing.
Dibanding leluhurnya yang punya desain serba membulat, Copen generasi ke-2 usung bahas desain dengan garis-garis lebih tajam dan agresif. Namun karakteristik pengendalian yang asyik dan dinamis tetap dipertahankan.
Daihatsu Copen pernah dijual di Indonesia, terjual 19 unit
Daihatsu Copen. Foto: AFP/YOSHIKAZU TSUNO
Mungkin banyak yang belum tahu, bahwa PT Astra Daihatsu Motor (ADM) ternyata pernah memboyong Daihatsu Copen ke Indonesia. Sekaligus menjadikannya sebagai jenis kei car modern pertama yang dipasarkan resmi di Tanah Air.
Statusnya Completely Built Up (CBU) alias didatangkan utuh langsung dari Jepang pada 2015. Namun sinarnya tak bertahan lama, pada tahun 2019 Daihatsu memutuskan untuk tidak melanjutkan penjualannya setelah hanya terdistribusi sebanyak 19 unit.
"Copen itu kalau diingat bukan sebagai volume maker, kalau masih diingat, hanya sebagai brand enhancement. Daihatsu punya loh (mobil) yang lucu-lucuan bukan penjualan," ujar Direktur Pemasaran PT ADM kala itu, Amelia Tjandra.
Terakhir, Daihatsu Copen dilego dengan harga Rp 432 jutaan. Model ini mengemas jantung mekanis berkubikasi 658 cc yang mampu memproduksi tenaga 63,1 daya kuda pada 6.400 rpm dan torsi 92,18 Nm di 3.200 rpm.
Kelengkapannya terdapat dual airbag, sistem rem Anti-lock Braking System (ABS) dengan Brake Override System (BOS). Masih ada Vehicle Stability Control (VSC), Emergency Stop Signal (ESS) yang akan membuat lampur hazard menyala saat rem mendadak.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar