Aksesori Performance Damper untuk Yamaha NMax terbaru yang menjadi kelengkapan standar pada varian NMax Turbo Tech Max Ultimate. Foto: Sena Pratama/kumparan
Yamaha resmi menjual Performance Damper di diler resmi seharga mulai dari Rp 2,7 juta menjadi berita populer kumparanOTO, Minggu (7/9/2025).
Skema subsidi motor listrik 2025 serta bos Mercedes-Benz menilai aturan emisi Uni Eropa 2035 sulit direalisasikan juga menarik perhatian banyak pembaca.
Selengkapnya rangkuman berita populer kumparanOTO.
Yamaha Jual Performance Damper di Diler Resmi, Harga Mulai Rp 2,7 Juta
PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memasarkan Performance Damper sebagai aksesori tambahan yang bisa dibeli konsumen secara terpisah. Komponen ini sebelumnya hadir eksklusif pada varian NMax Turbo Techmax Ultimate dan Aerox Alpha tipe tertinggi, namun kini bisa diaplikasikan untuk model terbaru dari semua varian keluarga Maxi: NMax, dan Aerox.
Asisten General Manager Marketing & Sales Part Operation Division (POD) Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Antonius Widiantoro bilang, komponen ini banyak yang menginginkannya dan bisa didapatkan langsung di seluruh jaringan Yamaha.
Skema Subsidi Motor Listrik 2025 Dikabarkan Telah Rampung
Perkembangan wacana subsidi motor listrik untuk periode tahun 2025 menemui titik terang. Terbaru, Menteri Perindustrian (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmita mengeklaim skema program bantuan pemerintah itu sudah siap.
Kendati begitu, pihaknya mengaku masih perlu menunggu keputusan dari Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian (Kemenko Perekonomian) perihal besaran nilai insentif termasuk dengan jadwal pelaksanaannya.
Bos Mercedes-Benz Nilai Aturan Emisi Uni Eropa 2035 Sulit Direalisasi
Laporan Reuters, para pimpinan asosiasi produsen mobil dan pemasok otomotif Eropa menilai, target menurunkan emisi CO2 kendaraan hingga 100 persen pada 2035 tidak lagi memungkinkan untuk dicapai dalam kondisi industri saat ini.
Perlu diingat sebelumnya pada Februari 2023 lalu parlemen Eropa telah menyetujui aturan kendaraan baru termasuk mobil penumpang dan van yang dijual di Eropa wajib memiliki emisi karbon nol. Dengan demikian mobil baru berbasis bensin dan diesel yang masih menghasilkan karbon tidak bisa dijual lagi setelah 2035.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar