Mobil listrik Suzuki e Vitara. Foto: dok. Maruti Suzuki
Deputy Managing Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Donny Saputra menyinggung rencana perusahaannya untuk segera memperkenalkan model mobil listrik murni atau Battery Electric Vehicle (BEV) dalam waktu dekat.
Ini disebutnya sejalan dengan strategi multi-pathway yang diadopsi Suzuki, sebagai cara transisi kendaraan elektrifikasi atau xEV. Saat ini, SIS tengah fokus memperkuat lini hibrida ringan atau mild hybrid lewat produknya seperti Ertiga, XL7, Grand Vitara, dan Fronx.
"Kami melihat bahwa mild hybrid ini sebagai langkah awal dari kami untuk menuju teknologi elektrifikasi. Ini yang pertama, kedua adalah Februari lalu presiden direktur kami pak Amano sudah sampaikan rencana kami awal tahun depan," ucap Donny ditemui di Jakarta, Rabu (28/5/2025).
Meski Donny masih enggan merinci, model yang dimaksud kemungkinan besar adalah Suzuki e Vitara. Sebuah BEV dengan wujud SUV kompak produksi massal pertama merek bermarkas di Hamamatsu, Jepang itu.
Mobil listrik Suzuki e Vitara. Foto: dok. Maruti Suzuki
"Untuk memperkenalkan model full electric pertama kami. Jadi kami akan masuk ke elektrifikasi selanjutnya nanti pada saat tahun 2026, kami merasa edukasi kepada konsumen Suzuki sudah cukup mampu," lanjut Donny.
Mengenai Suzuki e Vitara, sebelumnya telah melakoni debut di India lewat gelaran Bharat Mobility Global Expo 2025. Modelnya persis dengan purwarupa eVX secara lekuk bodi. Produksinya juga bakal dilakukan di sana.
Ukurannya terbilang kompak, punya dimensi panjang 4.275 milimeter, lebar 1.800 milimeter, dan tinggi 1.635 milimeter. Sementara dengan jarak sumbu roda 2.700 milimeter, serta ground clearance 180 milimeter.
PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) secara perdana memperkenalkan mobil listrik konsep Suzuki eVX di GIIAS 2024, ICE BSD, Tangerang. (Rabu, 17/7/2024). Foto: Sena Pratama/kumparan
Lebih lanjut terdapat dua pilihan kapasitas baterai jenis LFP (Lithium Iron-phosphate) 49 kWh dan 61 kWh. Bedanya, untuk kapasitas baterai yang besar mendapatkan opsi dual-motor AllGrip-e atau sistem AWD (All Wheel Drive) racikan Suzuki.
Varian pertama mengemas motor penggerak tunggal di bagian depan, bertenaga 144 dk, sementara kapasitas yang lebih besar menjanjikan tenaga 174 dk. Sedangkan torsi untuk kedua varian tersebut sama yakni 189 Nm.
Di pasar India, Suzuki e Vitara tersedia dalam tiga varian yaitu Delta, Alpha, Zeta yang memiliki perbedaan dari kapasitas baterai serta daya tempuh yang ditawarkan. Banderolnya mulai dari Rp 330 jutaan hingga Rp 439 jutaan.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar