Feb 25th 2024, 17:52, by Berita Terkini, Berita Terkini
Macam-macam gaya yang bekerja selama penerbangan. Sumber; pexels.com
Masih banyak masyarakat awam yang belum mengetahui cara kerja pesawat agar bisa terbang di udara. Padahal sebenarnya kemampuan pesawat untuk terbang tidak terlepas dari gaya yang digunakan. Jadi, untuk bisa memahami cara kerja pesawat, sangat penting untuk mengetahui macam-macam gaya yang bekerja selama penerbangan.
Hal ini karena ternyata pesawat terbang tidak hanya menggunakan satu gaya saja selama proses penerbangan di udara. Bagi mahasiswa teknik sipil ataupun yang mengambil jurusan aviasi, sudah pasti familiar dengan hal ini.
Macam-Macam Gaya yang Bekerja selama Penerbangan pada Pesawat Terbang
Macam-macam gaya yang bekerja selama penerbangan. Sumber: pexels.com
Sebelumnya perlu diketahui bahwa bagus atau tidaknya penerbang dalam sebuah penerbangan, akan bergantung pada kemampuan untuk merencanakan dan berkoordinasi dengan penggunaan tenaga dan kendali pesawat untuk mengubah gaya yang ada.
Keseimbangan dari gaya-gaya itulah yang kemudian harus bisa dikendalikan oleh penerbang. Jadi, semakin baik pemahaman dari gaya-gaya dan cara mengendalikannya, maka akan semakin baik juga keterampilan seorang penerbang.
Mengutip dari buku Teknik Sipil, La Ode Muhamad Nurrakhmad Arsyad, Budi Witjaksana, dan Donny Dwy Judianto Leihitu (2023:40), berikut ini adalah macam-macam gaya yang bekerja selama penerbangan pada pesawat terbang.
Thrust, yakni gaya dorong yang dihasilkan oleh mesin (power plant) atau baling-baling. Gaya ini merupakan kebalikan dari gaya tahan (drag). Adapun aturan umum pada gaya ini adalah thrust beraksi paralel dengan sumbu longitudinal. Namun, sebenarnya hal ini tidak selalu terjadi.
Drag, yakni gaya ke belakang atau menarik mundur yang disebabkan oleh gangguan aliran udara oleh sayap, fuselage, dan objek-objek lain. Drag ini merupakan kebalikan dari gaya thrust dan beraksi ke belakang paralel dengan arah angin relatif (relative wind).
Weight, yakni gaya berat yang merupakan kombinasi dari muatan pesawat, awak pesawat, bahan bakar, dan kargo atau bagasi. Gaya weight ini akan menarik pesawat ke bawah karena gaya gravitasi. Weight melawat lift (gaya angkat) dan beraksi secara vertikal ke bawah melalui center of gravity yang ada di pesawat.
Lift, yakni gaya angkat yang merupakan lawan dari gaya weight. Gaya ini dihasilkan oleh efek dinamis dari udara yang beraksi di sayap dan beraksi tegak lurus pada arah penerbangan melalui center of lift dari sayap.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar