Throttle body (TB) menjadi salah satu komponen vital pada motor matik injeksi untuk mengatur aliran udara ke ruang bakar hingga menjaga kestabilan putaran mesin stasioner. Meski begitu, banyak pemilik kendaraan yang jarang memperhatikan kondisinya hingga performa mesin terganggu.
Kepala Mekanik Matic Mania, Eko Safitrianto, menjelaskan salah satu faktor utama penyebab komponen ini cepat kotor adalah lingkungan berkendara. Rute jalan yang dilalui setiap hari juga bisa mempengaruhi kinerja pada TB.
"Selain wilayah yang jalannya berdebu, pengaruhnya juga datang dari filter udara. Bagian filter ini mesti sering dicek, dibersihkan, dan kalau memang sudah waktunya ya harus diganti," ujar Eko saat ditemui di bengkelnya di kawasan Jati Padang, Jakarta Selatan, baru-baru ini.
Ilustrasi servis throttle body. Foto: Shutterstock
Menurutnya, penggunaan filter standar maupun aftermarket sebenarnya tidak memberikan perbedaan signifikan terhadap kebersihan TB. Pasalnya debu dan kotoran yang menumpuk bakal menghambat kinerja TB saat tidak dibersihkan dalam jangka waktu lama.
"Sama aja, nggak pengaruh banget filter udara yang aftermarket atau original. Kalau aftermarket kan lebih bisa dicuci aja, jadi lebih efisien. Fungsinya sama, cuma lebih irit aja," jelasnya.
Eko menambahkan, TB yang kotor biasanya bisa dikenali dari gejala mesin. Imbasnya performa motor jadi terganggu.
Ilustrasi throttle body kotor. Foto: Shutterstock
"Biasanya langsam jadi kurang stabil. Tarikan juga agak terpengaruh. Yang paling parah ya langsamnya. Untuk merek tertentu lebih sensitif biasanya di bagian ISC (Idle Speed Control)," katanya.
Meski begitu, kotoran pada TB tidak sampai menimbulkan error pada kelistrikan. "Nggak ada efek lain. Pengaruhnya cuma ke mesin aja sih, langsamnya," tegas Eko.
Untuk membersihkan TB, bengkel menggunakan cairan khusus guna membersihkan kerak dan kotoran yang menempel.
Ilustrasi throttle body. Foto: Shutterstock
"Biasanya kami besisihkan kan pakai karbu cleaner. Selanjutnya dibilas dengan bensin," ungkapnya.
Dengan perawatan berkala, Eko memastikan motor matik akan tetap responsif dan nyaman dipakai harian.
"Intinya jangan tunggu mesin terasa berat atau langsam tidak stabil. Rajin cek filter udara dan bersihkan TB sesuai kondisi," tuntas Eko.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar